車のドアの凹み・傷、修理費の相場はどれくらい?
車のドアの凹み・傷、修理費の相場はどれくらい?

バンパーやフェンダーと違い、車のドアを修理するとなると大事です。

内輪差で立体駐車場の柱にぶつけてしまったり、はたまた横からの車に突っ込まれたとなると、ドアの損傷具合も大変なものでしょう。

板金・塗装・交換といった修理方法が挙げられますが、修理費用をしっかりと把握して対応したいものですし、『修理履歴あり』になるかどうかも関わってくることですのでしっかりと理解してから修理しましょう。

ディーラーと修理工場だとどっちが安い?

車のドアの修理費用は、修理方法によって大きく相場が変わります。修理する方法は

  • ディーラーで修理する
  • 修理工場で修理する

の2パターンになります。

ディーラー修理の場合

ディーラー修理の場合は、基本的に新品ドア(外装)との部品交換となります。

新品交換となるのは、中古部品のような解体部品を使ってしまうと、安全面で保証することができなくなるためです。また、普通はディーラーに塗装工が居ることは希なで、部品を丸ごと交換してしまった方が管理費が安くなるのです。

もしディーラーで板金塗装の修理を依頼したとしても、結局は修理工場の下請けとなることがほとんどです。

ドアの修理費はドア1枚で15~17万円が相場です。

フレームの歪みがあると高額になります

車のドア外装だけの損傷なら良いですが、ドアフレーム(ピラー)まで修理しないといけない場合は別途修理が必要です。

ドアが閉まらない、変な隙間が空くようになった場合は覚悟した方がよさそうです。

程度にもよりますが、ピラー修理費用は3~15万円が相場。

再塗装だけで良いのか、歪みを直さなければいけないかで価格のふり幅が大きいです。こればっかりはスタッフさんに見て貰わないと何とも言えないのが痛いところです。

車の強度や安全性に関わることなのでしっかりと修理しましょう。

ガラスが割れていれる場合

車のドアガラスまで割れていたとなれば、修理費はさらに高額になります。ただ、ディーラーで交換するわけではなく、下請け工場での作業となるでしょう。

軽自動車か普通車かにもよりますが、ドアガラス1枚で4万~5万円が追加で必要になります。

ディーラー

基本的に新品ドアと部品交換になります。

板金・塗装修理の場合は下請けに出していることが多いです。

 

修理工場で修理した場合

カーコンビニ倶楽部などの修理工場で修理する場合は、傷の板金・塗装か、中古部品(外装)との交換がメインになります。

規模の大きい修理工場であれば、車種、年式、色番ごとにドアの中古品を揃えているところもあります。

何よりのメリットは安いこと。

簡単な板金・塗装で済むレベルであれば1万5千円~3万円程度が相場になります。また、中古部品のドアと交換であっても4万円~10万円で済むでしょう。

板金塗装と部品交換の境目は?

まず第一に、ドアの開閉に問題がないこと。閉まらないのであればドアだけの問題ではないのでお手軽修理…とはならないでしょう。

次に傷の大きさですが単純な凹みで10cm四方あれば板金、パテ盛り、塗装修理で済むでしょう。

穴が空いてしまっている、引き裂くような傷が広範囲に渡る場合は板金塗装では7~9万円くらい掛かるので、その場合は修理よりも交換のほうがむしろ安くなるでしょう。

仕上がりはディーラーの方が綺麗なの?

修理するうえで心配なのが『仕上がり』かと思います。

新車に近い状態であればディーラーで新品交換した方が『元通りになる』点では有利かもしれませんが、年式の古い車のドアを修理するなら修理工場をお勧めします。

【塗装焼け】に注意

車の塗装は、経年することで『塗装焼け』とういわゆる色褪せを起こします。なので、古い車のドアを新品交換した場合、ドアの塗装だけが変にツヤツヤで目立ってしまうことも。

年式が古い車にお金を掛けて修理する意味があるのか?という問題もあるので、修理工場でお金をかけず直す方が賢い選択と言えます。

交換ではなく板金・塗装になった場合でも修理工場なら本体の色に合わせて再塗装してもらえますから仕上がりも申し分ないでしょう。

 

ドア修理は『修理履歴』にならない?

悩む女性

ドア交換ほどの大きな修理をしてしまうと、車を売るときに大きなマイナス査定となる『修理歴車』や『事故歴車』のレッテルを貼られてしまわないか心配です。

幸運なことに、ドアを修理しただけでは『修理歴車』や『事故歴車』にはならないケースがほとんどです。というのも、車を査定する際には公正取引協議会が定める修復履歴車のチェック箇所を参照する必要があり、そこにはドアは含まれないからです。

ただし、下の図が示すようにピラー(フレーム部分)やセンターフロアフレームを修理した場合はしっかりと『修理歴車』となっていまいますので注意が必要です。

ピラーとフロアパネルは大丈夫?
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